危机处理
警察公关危机 马哈蒂尔危机公关方式已然被中国接受
发布者:晴天     浏览次数:     发布时间:2019-10-17 08:33
摘 要

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危机公关解决方案书格式要说有人对"世界上韩国的领导人最不好当"的调侃颇有微词的话,那这个人一定就有马来西亚前总理——纳吉布。

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危机公关精髓是什么作为马来西亚权贵的后代,纳吉布这次不仅是晚节不保,其整个家族也跟着名誉扫地。

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对于纳吉布家族而言,马哈蒂尔就是一座迈不过去的大山。

太阳从那些秀丽的公园里收起了它最后一道霞光,月亮从天边升起,温柔的月光泼洒在公园里。 人一生中会遇到许多类型的朋友,像指路型、默契型、互助型、倾听型等。不同时期不同人在朋友的选择上也是不同的。如果是个初出茅庐、没有什么社会阅历的年轻人,指路型的朋友适合他;如果是想合伙做一番事业的,默契型的朋友肯定是他的首选;如果是想找个分担痛苦失意的人或者有强烈表达欲望的人,他们需要倾听型的朋友;如果是价值观已成熟、事业稳定的人,则会选择互助型的朋友。这跟年龄和经历有关系。 我现在更倾向于互助型的朋友,在互助当中彼此切磋找到方向,我觉得自己身边这样的朋友是最多的。在20多岁指路型朋友很重要,四五十岁的时候互助型朋友更多。在我的工作与生活中,与不同年龄层次的人打交道都很多,但互助型朋友变得更多些。在一块讨论、一块做事,共同寻找一些解决方式,也不存在谁给谁指路,也不存在心心相印那么重要。 比如说我要跟一个朋友去吃饭,这个朋友是上市公司的董事长,上次遇到困难最近才解决好,他想找我一起吃饭缓解缓解,或者说最近又有什么好的新的想法想互相探讨一下,这是我比较多的一类朋友。这类朋友不局限在同一个行业,在事业跟视野上都对我有帮助。 说道:“坐下吧,这些朋友都是我自己找的。比如说王石,认识十多年了,我认识他的时候他的公司已经快上市了,他遇到一些问题,我们一起去解决,包括讨论理想型企业为什么坚持不住,要经受利益的挑战。这么多年我们联系非常密切,逐步地变成朋友。但我们不跟他们做生意,实际上变成了精神上的指引,带有指路性。也有互助,比如说我做纽约中国中心遇到困难的时候,开始他不建议我做,当我遇到困难的时候,他却跟我说,你必须要做,已变成精神上的一种支持。比如说我们请泰达来做万通的战略投资人这件事,当我想不明白的时候,我就问问他,他说必须的,这是很好的一个选择,结果我们的确做下来了,这几年合作得非常好。这一类朋友是找来的,包括柳传志柳总,我刚发展公司的时候,主动找柳总见我,慢慢请教、学习,逐步就变成朋友。微笑。”过了一会儿当然最近还有马云等这样的朋友。我们这个圈子的规则,第一要真诚,要坦率,要赤裸裸。你不能装,你在这个小范围内再装,那更不是玩意儿!你说人多没有办法,你不装一下会影响别人的情绪,你装一下可以,如果就三五个人你还装,那纯粹是侮辱别人的智商;第二是不要有功利目的,无所求是最高境界;还有一个游戏规则就是要谦虚,水为什么越积越多,因为地势低,低的东西才能吸纳更多的资本,在朋友圈子里也一样,要谦虚。你不够谦虚,你总是希望教导别人,加上你再装,基本上很快被人踢出去了。所以说这样小范围地交朋友,真实、谦虚、没有功利色彩,大家都会舒服。我想,金钱——人类邪恶的根源;爱情——幸的话:“亲光消逝。”然后,一个人是真诚、谦虚还是装,其实第一次见面时就能看出来。我们当时没名气,去求见柳总,6个人一起去,他都非常认真地跟我们探讨,后来干脆说,你们别来,我带着团队上你那儿,上我们保利大厦来讨论,这让我们很感动。后来就成了很好的朋友。慰:“再见,亲爱的!”<span< span=""></span<>

在1981年,马哈蒂尔扳倒了纳吉布的姑父胡先翁,成为了马来西亚第四位总理,执政时间更是长达22年;而今,他又扳倒了纳吉布,以胜利者的姿态再次加冕。

对于国家而言,马哈蒂尔被称为马来西亚的"现代化"之父。

在其执政期间,马来西亚经济增速明显,现代化改革颇有成效,搭上了20世纪的末班车,一跃成为“亚洲四小虎”国家之一。

二进宫的马哈蒂尔老而弥坚,意气风发。上台三月有余,他开启了第八次访华之旅!

二:赴京“喝茶”

在访华之前,马哈蒂尔便开始造势。利用媒体,重新提及了23年前的“泛亚铁路”计划,即兴建一条从中国云南昆明到新加坡的铁路。

潜台词就是:我和中国人的想法一样,我也很想修铁路,但是现在有难言之隐啊,我不得不暂停一下。

政客的话是不能信的。所以,马哈蒂尔向媒体的一番旁敲侧击连国人都打动不了,更别说中国的高层了。

根据合同,如马来西亚政府方面终止合同,将会赔偿中国政府约人民币358亿人民币的违约金,且要在3个月内还清贷款加利息。

这就是马哈蒂尔难言之隐。工程建下去,我们也赔钱;工程建不下去,我们也得赔钱。所以他想到了"搁置争议喝茶,赴京请求理解"的新方法。

姜还是老的辣

国际之间相互交流本来就是利益互换的过程。即还不上钱,还停我的工,你总得要拿一点东西补偿吧。

马哈蒂尔知道这个道理。于是,他风尘仆仆的来了。

不仅是协商基建项目的后续赔偿问题,更是拿着"香饽饽"以换来中国的理解。

在中马的联合声明中便可体现出来:

1、马方重申奉行“一中”(阻断了某岛的“新南向战略”);

2、维护区域和平,管控海洋争端,推进海上合作(间接承认南海问题);

3、加强军事交流(购买中国武器);

4、扩大双向投资,允许中国电商进入马来西亚;

5、双方签署了“双边本币互换协议”(为人民币全球化再下一城);

随后,马哈蒂尔在京宣布正式宣布取消3个中资项目,即东海岸铁路工程、沙巴和马六甲天然气管道计划,被暂停的项目总价值已达230亿美元

在发布会上,马哈蒂尔的旁边便是李克强总理。可见,他的危机公关方式已然被中国接受了。

三:为何叫停?

然而,就是这位曾经风风火火推进''现代化''的改革家,这次上台却为什么挡住了马来西亚提速的脚步?

第一:这条铁路主要建在东海岸,这里没有较强工业的基础,没有大城市,也没有大肆发展的条件。而像吉隆坡、槟城等经济命脉都聚集马来西亚的西海岸。

逻辑上来说,需要这样一条铁路的是西海岸,东海岸根本没有这个需求。

第二:建造的成本原本为440亿人民币,然而2016签约时,却陡然暴增到600亿人民币。从目前的建造情况来看,成本还要增加到700亿人民币才能建造完成。年年上涨的开销,让马哈蒂尔觉对东海岸铁路的利弊进行了权衡。

由于合约是纳吉布政府所签署,而且纳吉布的马来西亚主权投资基金亏空太大,让所有的人都认为其签署合约是为了"扯东墙,补西墙"。这对于马来西亚而言,没有半点好处。

第三:由于纳吉布的票仓是在东海岸,所以铁路计划是纳吉布的绑票方法。而现在,纳吉布的丑闻曝光,那么铁路计划的搁置也是顺水推舟的事。要是,马哈蒂尔在一意孤行的执行下去,势必会造成国内的民意反弹。

第四:根据马来西亚财政部公布的债务细节,截至2017年12月31日,马来西亚政府债务总额为10873亿林吉特(约合1.7427万亿元人民币),占国内生产总值的80.3%。如果政府无力偿还债务将随时面临国家破产的危险。

显然,马哈蒂尔宁愿自己拖着一把老骨头多道一点歉,也好过当国家经济的"侩子手"。

对于中国而言,马来西亚对项目的突然叫停,也着实让我们难受了一把!

但通过本次联合声明可见马哈蒂尔还算有点良心。

而且在其临近回国之际,不仅夸赞了中国,还顺便"诅咒"了特朗普一番。这"一条龙式"的服务,可谓是"请罪"界的楷模。

单冲这点某个南美洲国家差了马来西亚就不只这一星半点!

文章原标题:马哈蒂尔危机公关方式已然被中国接受


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